NINJA

ただ今、旬のRAPiD BIKE 緊急番外編

今回は番外編を。今シーズンのNewマシン KAASAKI Ninja250Rが入庫。レースに出るためのモディファに入ってDSCN5890きました。まだナンバープレートもついているので急遽、ロードテストを実施。そう、簡単装着のRAPiD BIKE Easyの動作確認を敢行。RAPiD BIKEの本国からは今のところ適応確認が来ていなのだがマシンのワイヤーハーネスを確認し5分で装着、マシンオーナー自ら走行確認をお願いを。まずはSTD状態で走ってもらい、その後Easyを作動させての走行。DSCN5895バッチリと違いを体感して頂きました。正式ラインナップにはもう少し時間が掛かるかもしれませんが今回のテストと同じ仕様で正式にアップされるのは間違い無いのでは。また、これ以外にもEVOモデルやRACINGモデルの適用確認作業を国内でも進めて行ければと思っています。レース参戦以外にもストリートでも十分体感出来るEasy。ご興味のある方はぜひご一報を!
DSCN5897PS: HONADA CBR250RようのEVOならびにRACINGも正式にラインナップに加わりました!2月の中旬には国内に入荷予定です。
PS2:このブログを書いている間に最新情報が入電。KAWASAKI Ninja250Rの正式ラインナップが発表になりました。Easyは在庫有りです。EVOとRACINGに関しては現在入荷待ちですが来週には国内到着予定です!気になる方はお早めにご注文を!



Ken.T.Shimane

最終テスト完了のCBR250R!

今年の7月末にデリバリーを開始しましたHONDA CBR250Rようのインジェクションコントローラー!
しかしながらシステムの1部に不具合が発生!再現テストなどを繰り返して各種検証をしていました。
イタリアの本国とも技術的ディスカッションを重ねるもなかなかその原因を究明するのは難儀をしました。cbr_rb2kit0832
しかしながらこのたびソフトもハードも変更を行い最終テストも完了です。

新スペックのコントローラーは燃料噴射量の調整ならびにマップ切替機能などを標準搭載。今回はそれに回転リミッター解除を搭載。純正の回転数リミットを1000rpm上げる事が可能になりました。ご存じマップ切り換えは仕様違いの2枚のマップを製作しておいてユニットに入力しておけば走行中にでもスイッチでマップ切替もOK。
またインジェクションにも関わらずキャブの加速ポンプ機能に近いコレクションポンプ機能も装備。滑りやすいウェットコンディションなどで威力を発揮するスロットルの感度調整機能も充実!!!。かなり広い範囲の設定を変更可能に!。
Picture2
初期ロッドは専用ハーネス付きで¥45,000-(税別)で発売開始中です!。
調整ソフトと接続ケーブルは別売にはなりますがフルコンに近い事がバリバリと出来ますよ。
ご興味有る方はぜひご連絡を!






Ken.T.Shimane

追加発売!CBR250RようのRAPiD EASY!

IMAG0002ホンダ CBR250Rようのインジェクションコントローラーシステムの追加販売です!
エアエレメントの交換やスリップオンマフラーの交換等で燃料調整が変わってきてしまう。しかしそのためにフルコンやサブコンまではという方に朗報が・・・。既存のO2センサー信号を使って燃料調整を簡単に行う優れもの!その名前もRAPiD BIKE EASYと取り付け方でも操作でも無くイージーに!IMAG0010と言ってもCBR250Rの場合は通常よりちょっと作業が多い?。シリンダーヘッドのエキゾースト部に付いているO2センサー部に専用ハーネスを取り付け、後はインジェクターから(ここがちょっとばかり大変?)電源ともう1本はアースを取れば配線完了!ダイヤルが2つ付いている。この2個を指定の位置まで回して設定も完了!イージーでしょ!動作確認のためにエンジンを掛けてユニット内のLEDの点灯確認を。点灯していれば電源もOK!少しばかりエンジンをラッピングしてO2センサーを暖気!このCBR250RようのO2センサーはヒーターが内蔵タイプではないので排気ガスによる暖気をしざる得ないのでちょっとラッピングを・・・・。内蔵のLEDが点灯から点滅に変われば動作もバッチリ!!!。これで指定値まで燃料の増量が行われる仕組み!燃料の変化量は多少ならこのダイヤルで調整も可能、でも指定値以外はユーザー責任でお願いしますね!マシンのモディファイ程度にて変化要でしょうから・・・。このEASYで燃調が足りないようでしたらランクアップしてRAPiD BIKEにステップアップを!もちろん準備完了ですから!




Ken.T.Shimane

発売開始!CBR250Rようコントローラー!

RB3_CBR250R先日もお伝えしていたHONDA CBR250Rようのインジェクションコントローラーの
各種設定も終わり、やっとデリバリーが出来るようになりました!
前回のご案内と多少異なる事になってしまいましたがご了承を!
性能的には変更無く燃料調整は+100~-100と広範囲、IGタイミングももちろんOK!
その他にピットレーンリミッター機能にクイックシフター(別売りスイッチ要)機能。
スイッチを付加すればマップの切替も片手でOK!。
CBR250R専用の車両ハーネスにコントローラーがセットに。ラピッドバイクの通信ケーブルをお持ちの方はそれで調整もOK。
今回はコントローラセットと同時注文でUSB通信ケーブルとPro free調整ソフトもちょっとお安くパッケージにしました。
で、お値段は?
RAPiD BIKE for CBR250R   53,500-  +専用ワイヤーハーネス 18,000- のところを初回ロッドに限り 53,500-にてデリバリー中です。
また、USB通信ケーブル+調整ソフトPro freeのパッケージは 9,400-のところコントローラーと同時注文時は 8,500-で発売中です。
もて耐の公開練習にはマップ製作の支援にもてぎにも出張サービスを予定しています!
ぜひぜひ、ご注文を!

そうそう、このキットはイタリア本国でも未発売です!どこよりも早く日本での発売で~す!!!




Ken.T.Shimane

近日、デリバリー開始で~す!

RB3_CBR250R先日、お伝えしていたCBR250Rようのインジェクションコントローラーの概要が決定!近日デリバリー開始です!
イタリア製のラピッドバイク、ラピッドバイクのRB3コントローラーを使いHONDA CBR250Rようの専用ハーネスをセットしました。このキットはイタリア本国にもまだありません!有るのはこの日本国内のみです。このキットを近日デリバリーを開始しま~す。Picture2

主な特徴としては
1) 燃料調整機能(調整幅 +-100%)
2)IGタイミング調整機能(調整幅 +-10%)
3)ピットレーンリミット機能
4)クイックシフター対応機能
キット内容は
ラピッドバイク RB3 コントローラー for CBR250RとCBR250R専用ワイヤーハーネスのセットで¥ 53,5000-です。
USB接続ケーブルとマップ書き換えソフトが別売となっています。今までのRAPiD BIKEの接続キットやディーラーキットをお持ち方は不要になります。
ベンチでテストした感じではマフラーを交換しないとパワーアップは図れないでしょうが、マフラーを交換したら必ずや燃料の調整不可欠になりま~す!CBR250R オーナーの方はぜひ検討を!
PS: 近日中に第2弾のKAWASAKI Ninja250ようもリリース予定です!




Ken.T.Shimane
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